Една статия за решаване, температурата на лагера вече не е проблем!

Често срещани причини за висока температура на лагера
1) лошо смазване, като недостатъчно или прекомерно смазване, качеството на смазочното масло не отговаря на изискванията, влошаване или отломки;

 

2) охлаждането не е достатъчно, като запушване на тръбопровода, неправилен избор на охладител, слаб охлаждащ ефект;

 

3) Ненормален лагер, като повреда на лагера, лош процес на сглобяване на лагера, регулирането на хлабината на лагерната кутия не отговаря на изискванията;

 

4) Големи вибрации, като лош процес на подравняване на съединителя, който не отговаря на изискванията, динамичен и статичен дисбаланс на ротора, лоша твърдост на основата, виртуална основа, спиране на въртенето и пренапрежение.

 

Решение
Когато температурата на лагера е висока, проблемът трябва да се реши от следните аспекти:

1) Количеството зареждане с гориво е неподходящо и смазочното масло е твърде малко или твърде много

Лагерната кутия трябва да се зарежда редовно с гориво в съответствие с изискванията на работата. Понякога ще има висока температура след зареждане на лагера, главно поради твърде много зареждане с гориво. По това време явлението е, че температурата продължава да се повишава и след достигане на определена точка (обикновено около 10 градуса ~15 градуса по-висока от нормалната работна температура) тя ще остане непроменена и след това постепенно ще спада.

 

2) Смазката, добавена към лагера, не отговаря на изискванията или е замърсена

Смазочното масло не е подходящо, не е лесно да се образува равномерен филм от смазочно масло, не може да намали вътрешното триене и износването на лагера, недостатъчно смазване и температурата на лагера се повишава. Когато се смесват различни видове грес, могат да възникнат химични реакции, причиняващи влошаване на качеството на греста и слепване, намалявайки ефекта на смазване. Замърсяването с грес също ще доведе до повишаване на температурата на лагера, грес в процеса на падане на прах, което води до замърсяване с масло, което води до влошаване на маслото вътре в кутията на лагера, повреда на смазването на лагера, повишаване на температурата.

Следователно трябва да се избере подходящата грес, кутията на лагера и лагерът трябва да се почистят по време на основния ремонт, тръбопроводът за зареждане с гориво трябва да се провери и драгира, различни видове грес не трябва да се смесват, ако подмяната на други видове грес, оригиналната първо трябва да се почисти мазнината; Грес трябва да се добавя редовно по време на работа и поддръжка и греста трябва да се съхранява правилно за мерки за защита от влага и прах.

 

3) Недостатъчно охлаждане

Проверете дали тръбата е запушена и дали температурата на маслото на входа и температурата на връщащата вода надвишава стандарта. Ако охладителят не е подходящ, охлаждащият ефект е слаб и изискванията не могат да бъдат изпълнени, новият охладител трябва да се смени навреме или да се монтира паралелно. Вентилаторът с аксиален поток също трябва да проверява запазването на топлината и уплътняването на цевта с ядро.

 

4) Уверете се, че няма такъв проблем и след това проверете подравняването на съединителя и лагера

Търсенето на съединителя е в съответствие с техническите стандарти. Проблемът с термичното разширение на оборудването в експлоатация също трябва да се вземе предвид при синхронизирането на аксиалния поток, предизвикан от вентилатора и хидравличния съединител. Страната на работното колело на вентилатора с индуцирана тяга се разширява поради топлината и кутията на лагера се издига. Кутията на лагера се разширява и лагерът се издига, когато температурата се повишава по време на работа на хидравличния съединител, така че моторът за синхронизиране трябва да е по-висок и размерът на запазеното количество трябва да се определи според характеристиките на оборудването и температурните параметри в операция.

 

Проверката на лагера има главно следните точки
1) Качество на лагера

По време на разпадането на лагерната кутия първо проверете дали смазочното масло има лоши условия като влошаване, уплътняване, примеси, което е важна основа за преценка на причината за повреда на лагера. Второ, проверете дали лагерът е захапан и износен; Проверете покритието на повърхността на вътрешните и външните пръстени на лагера, търкалящото тяло и клетката и дали има дефекти като пукнатини, ръжда, лющене, ями, прегряване и обезцветяване и измерете дали хлабината на лагера надвишава стандарта; Проверете втулката за износване, вдлъбнатини, отлепване, ако горната ситуация трябва да бъде заменена с нов лагер.

 

2) Напасване на лагера

Когато лагерът е монтиран, е много важно вътрешният диаметър на лагера да съответства на вала и външният диаметър на корпуса. Когато съвпадението е твърде хлабаво, свързващата повърхност ще доведе до относително плъзгане, наречено пълзене. След като се появи пълзене, то ще износи свързващата повърхност, ще повреди вала или корпуса и прахът от износване ще нахлуе във вътрешността на лагера, причинявайки топлина, вибрации и повреда. Когато намесата е твърде голяма, това ще доведе до намаляване на външния диаметър на външния пръстен или увеличаване на вътрешния диаметър на вътрешния пръстен и намаляване на вътрешната хлабина на лагера. За да се избере подходящо прилягане за целта, е необходимо да се вземе предвид естеството на натоварването на лагера, размера, температурните условия и различни условия, като въртенето на вътрешния и външния пръстен.

 

3) Регулиране на хлабината на лагерните части

Хлабината на лагера е твърде малка, тъй като загубата на триене при срязване на греста в хлабината е твърде голяма, също ще причини топлината на лагера, в същото време хлабината е твърде малка, количеството масло ще бъде намалено, твърде късно да се вземе премахване на топлината, генерирана от триенето, допълнително ще подобри повишаването на температурата на лагера. Твърде големият хлабина обаче ще промени динамичните характеристики на лагера, което ще доведе до нестабилна работа на ротора. Следователно е необходимо да се избере проверена хлабина на лагера за различно оборудване и условия на експлоатация.